Was kostet mein Adria Wohnmobil?
2026 ist ein Käufermarkt: gebrauchte Adria-Modelle haben in 12 Monaten rund 10 % an Wert verloren – etwas weniger als der Marktdurchschnitt dank Comprex-Aufbau und 8-Jahres-Dichtigkeitsgarantie. Hier finden Sie aktuelle Marktpreise – und was Ihren Adria konkret heute wert ist.
Adria-Marktpreise Q1/Q2 2026: Konkrete Spannen pro Modell
Diese Übersicht zeigt aktuelle Inserats- und Verkaufsspannen 2026, basierend auf Caraworld, mobile.de, AutoScout24 und unseren eigenen Ankaufs-/Verkaufsdaten der letzten 90 Tage. Inseratspreise liegen typisch 8–12 % über realen Verkaufspreisen – die hier genannten Spannen sind auf realisierbare Werte umgerechnet.
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Adria Coral Axess (Bj. 2017–2025) – Einsteiger-Teilintegriert
Adrias Volumen-Linie. Aktuelle Spanne: 36.000–52.000 €. Bj. 2020 Coral 670 SL: 40.000–46.000 €. Bj. 2022 Coral 690 SC: 44.000–50.000 €. Häufig auf Fiat Ducato 140 PS, Standard-Möbelfronten. Linie Axess-Anteil im Preis: 0 € (Einsteiger-Niveau).
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Adria Coral Plus (Bj. 2017–2025) – Mittelklasse-Teilintegriert
Adrias Mittelklasse mit gehobener Ausstattung. Aktuelle Spanne: 40.000–58.000 €. Bj. 2020 Coral Plus 670 SL: 44.000–50.000 €. Bj. 2022 Coral Plus 690 SC: 48.000–56.000 €. Plus-Linie liegt 2.500–4.500 € über Axess bei sonst gleicher Ausstattung.
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Adria Coral Supreme (Bj. 2017–2025) – Top-Teilintegriert
Adrias Top-Linie mit Premium-Möbeln und allen Komfortelementen. Aktuelle Spanne: 44.000–65.000 €. Bj. 2020 Coral Supreme 670 SL: 48.000–55.000 €. Bj. 2022 Coral Supreme 690 SC: 54.000–62.000 €. Supreme-Linie 4.500–8.000 € über Axess.
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Adria Matrix Plus / Supreme (Bj. 2017–2025) – Vollintegriert
Vollintegrierte Linie. Matrix Plus 670 SL Bj. 2020: 55.000–62.000 €. Matrix Supreme 670 SC Bj. 2022 mit Auflastung 4,4 t und Automatik: 68.000–78.000 €. Matrix Plus 670 DC Bj. 2024: 72.000–82.000 €. Wertverlust nach 4 Jahren typisch 24–28 % – besser als Coral wegen Knappheit.
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Adria Twin Axess / Plus / Supreme / Sport (Bj. 2018–2026) – Camper Van
Camper-Van-Bestseller auf Fiat Ducato. Twin Axess 540: 38.000–46.000 €. Twin Plus 600 SP: 42.000–50.000 €. Twin Supreme 640 SLX (Bj. 2022): 48.000–58.000 €. Twin Sport (schwarze Outdoor-Optik): +2.000–3.500 € Aufpreis. Aufstelldach (selten): +4.000–6.500 €.
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Adria Sonic Plus / Supreme (Bj. 2017–2024) – Premium-Vollintegriert
Design-Flaggschiff (Caravan Award 2017, 2019, 2022). Sonic Plus Bj. 2020: 62.000–72.000 €. Sonic Supreme Bj. 2022 mit Lithium 200 Ah und Auflastung 4,4 t: 82.000–95.000 €. Wertverlust nach 4 Jahren nur 22–26 % – Adria-Topper.
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Adria Compact Plus / Supreme (Bj. 2017–2024) – Kompakt-Teilintegriert
Kompakt-Bauform unter 7 m. Compact Plus Bj. 2020: 38.000–44.000 €. Compact Supreme SP DK Bj. 2022: 46.000–54.000 €. Wertstabil bei Paaren 50+ wegen Manövrierfähigkeit.
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Adria Action / Action Plus (Bj. 2018–2024) – Ultra-Kompakt-Vans
Adrias kürzeste Bauform unter 5,5 m. Action 391 LH Bj. 2022: 42.000–48.000 €. Action mit Hubdach (selten): +3.500–5.000 €. Wertstabil im Stadt-Camping-Segment.
Wertkurve: So verliert ein Adria Wert über die Jahre
Adria-Wertverlust folgt einem klaren Muster: 14–18 % im ersten Jahr, dann 7–10 % pro Jahr in den Jahren 2–5. Nach 5 Jahren sind realistisch 48–58 % Restwert erreichbar – damit liegt Adria 2–4 Prozentpunkte über dem Branchenschnitt. Twin Supreme und Sonic liegen am oberen Ende der Spanne.
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Restwert-Tabelle Adria (Standard-Pflege)
Nach 1 Jahr: 84 %. Nach 2 Jahren: 75 %. Nach 3 Jahren: 68 %. Nach 4 Jahren: 60 %. Nach 5 Jahren: 50 %. Nach 7 Jahren: 41 %. Nach 10 Jahren: 31 %. Nach 12 Jahren: 28 %. Top-Pflege liegt 5–8 Prozentpunkte höher, schlechte Pflege 5–10 unter den Standard-Werten.
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Twin/Sonic-Bonus: 3–5 Prozentpunkte über Schnitt
Camper Van Twin Supreme und Sonic Supreme halten den Wert besser. Nach 5 Jahren: 53–58 % Restwert (Standard 50 %). Grund: Camper-Van-Trend bei Twin, Design-Award-Premium bei Sonic, Comprex-Aufbau bei beiden, 8-Jahres-Garantie.
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Matrix-Bonus: 2–4 Prozentpunkte über Schnitt
Matrix Supreme nach 5 Jahren: 52–55 % (Standard Coral: 50 %). Mit Auflastung 4,4 t und 9-Gang-Automatik: 55–58 %. Premium-Käuferschicht zahlt für Vollintegriert konstant höhere Preise.
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Supreme-Linien-Bonus: 1–2 Prozentpunkte zusätzlich
Supreme-Linie hält Wert besser als Plus, Plus besser als Axess. Im Gebrauchtmarkt erkennen Käufer den Linien-Unterschied an Möbelfronten und Polster-Qualität. Aufpreis Supreme über Axess bleibt 60–70 % erhalten.
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Beispielrechnung Adria Coral Supreme 670 SL (Bj. 2022)
Neupreis 2022 (Supreme + 9-Gang-Automatik + Markise + Klima + Solar 200 W): 76.000 €. Erwarteter Marktwert heute (Bj. 2022, 35.000 km, gepflegt): 54.000–60.000 €. Das entspricht ~75 % Restwert nach 4 Jahren – deutlich über Branchenschnitt von 65 %.
Linien & Sonderausstattung: Was bringt was in Euro?
Adria bietet drei Hauptlinien (Axess, Plus, Supreme) plus Twin Sport und Compact. Im Neukauf kosten Linien-Aufpreise 2.500–8.000 €, im Gebrauchtmarkt bleiben davon 1.500–5.500 € erhalten – ein guter Aufpreis-Hebel beim Verkauf, sofern korrekt dokumentiert.
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Linie Axess (Einsteiger, Standard-Niveau)
Adrias Einsteiger-Linie: Standard-Möbelfronten, einfache Polster, Standard-Heizung Truma Combi 4. Im Gebrauchtmarkt: Axess-Linie als Basis-Preis verstanden. Kein Aufpreis, aber auch keine Abzüge für 'Axess'.
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Linie Plus (Mittelklasse, +2.500–4.500 € Neupreis)
Gehobene Möbelfronten, hochwertigere Polster, Truma Combi 6E mit Elektro-Stab, oft mit Markise und Klima-Vorbereitung. Gebrauchtmarkt-Aufpreis: 1.500–3.000 €. Erkennbar an: 'Plus' im Modellschild, hochwertigere Innenraum-Optik, Markise verbaut.
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Linie Supreme (Top, +4.500–8.000 € Neupreis)
Premium-Möbelfronten, Premium-Polster (oft Kunstleder oder Naturleder), Truma Combi 6E mit Diesel, Klima Aufdach Serie, Markise schwarz Serie, Volldämmung, Unterboden-Beleuchtung. Gebrauchtmarkt-Aufpreis: 3.000–5.500 €. Erkennbar an: 'Supreme' im Modellschild, Premium-Optik innen + außen.
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Twin Sport-Linie (Camper Van, +2.500–4.000 € Neupreis)
Twin Supreme mit zusätzlicher Outdoor-Optik: schwarze Stoßstangen, schwarze 16-Zoll-Felgen, schwarze Markise, Camo-Polster, Solar 200 W Serie. Gebrauchtmarkt-Aufpreis: 2.000–3.500 €. Bei jungen Van-Life-Käufern besonders gefragt – verkauft sich messbar schneller als Standard-Twin Supreme.
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Einzeloptionen (Aufpreise im Gebrauchtmarkt)
9-Gang-Automatik: +2.000–3.500 €. Auflastung 3.650 kg: +800–1.500 €. Auflastung 4,4 t (Matrix/Sonic): +1.500–2.500 €. 160 PS Motor: +1.500–2.500 €. 180 PS Motor: +2.000–3.500 €. Klima Aufdach: +1.000–1.800 €. Markise Omnistor 4 m: +700–1.200 €.
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Solar/Lithium/Standheizung (Aufpreise im Gebrauchtmarkt)
Solar 100 W: +500–800 €. Solar 200 W: +800–1.400 €. Solar 300 W+: +1.200–1.800 €. Lithium-Batterie 100 Ah: +1.500–2.500 €. Lithium 200 Ah: +2.500–3.500 €. Webasto-Standheizung Diesel (zusätzlich): +1.200–2.000 €. Wichtig: Original-Belege bewahren – ohne Belege werden 30–40 % Aufpreis abgeschnitten.
Saisonalität & Marktphase: Wann ist Ihr Adria am meisten wert?
Wohnmobil-Preise schwanken im Jahresverlauf um 4–7 %. Bei Adria etwas milder als bei Volumen-Marken, weil Käuferschicht weniger 'Frühjahr-getrieben' ist. Trotzdem: Optimale Verkaufsphase 2026 ist März/April. Wer wartet, verliert pro Quartal 2–3 %.
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Hochsaison: Februar–Mai (+4 bis +7 %)
Käufer planen Sommer-Reisen ab Februar. Suchanfragen verdreifachen sich gegenüber Januar. Verkaufszeit halbiert sich: 2–4 Wochen statt 4–8 Wochen. Beste Tage: Sonntagabend (höchste Online-Aktivität). Für Twin zusätzlich: Februar-Anfang ist optimal – viele Outdoor-Enthusiasten kaufen dort.
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Mittelsaison: Juni–September (Marktdurchschnitt)
Käufer sind in der Saison – kaufen weniger, fahren mehr. Verkaufszeit moderat 4–6 Wochen. Preis nahe Bewertung. Twin-Verkäufe stabiler als Coral (Spontankäufe 'fürs Wochenende' möglich).
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Niedrigsaison: Oktober–Januar (-4 bis -7 %)
Käufer halten Geld zurück (Winter, Weihnachten, Steuerjahres-Ende). Verkaufszeit 6–14 Wochen. Privatverkauf in dieser Phase besonders zäh. Ausnahme: Ende Januar leicht ansteigende Aktivität. Direktankauf bei CaravanWert in Q4/Q1 oft die ehrlichere Alternative.
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Marktphase 2026: Anhaltender Käufermarkt, weitere 4–8 % Rückgang erwartet
Adria etwas weniger betroffen als Marktschnitt (5–10 %). Grund: 8-Jahres-Garantie und Comprex-Aufbau wertstabilisierend. Wer Q1/Q2 verkauft, sichert besten verbleibenden Preis. Wer Q4 wartet, verliert kumuliert 6–10 % vs. Q1-Verkauf.
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Ausnahme Twin/Sonic: stabilere Preise das ganze Jahr
Twin Supreme weniger saisonal anfällig – Käuferschicht (Remote-Worker, Vielfahrer) kauft auch im Winter. Sonic-Käuferschicht (Premium 50+) ist preis- weniger saison-getrieben. Preisdifferenz Frühjahr vs. Herbst nur 3–5 % (statt 4–7 % bei Coral). Trotzdem: März/April beste Phase auch für Twin/Sonic.
Adria vs. Wettbewerber: Wo Sie preislich stehen
Käufer vergleichen Adria typisch mit drei bis vier anderen Marken. Diese Übersicht hilft, realistische Erwartungen zu bilden und das Inserat richtig zu positionieren.
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Adria Coral Plus vs. Bürstner Lyseo Plus
Bürstner liegt 5–10 % über Adria im Gebrauchtmarkt. Bürstner-Vorteile: Hymer-Group-Werkstattnetz, längere deutsche Markttradition. Adria-Vorteile: 8-Jahres-Garantie (Bürstner: 6 Jahre), Comprex-Aufbau, oft moderner-aussehende Möbelfronten. Praxis: Adria mit aktiver 8-Jahres-Garantie 2–4 % über Bürstner-Niveau möglich.
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Adria Coral Plus vs. Knaus Sky Ti
Knaus und Adria etwa gleichauf (±2 %). Knaus-Vorteil: deutsches Händler-Netz dichter. Adria-Vorteil: 8-Jahres-Garantie (Knaus: 6 Jahre), preisgekröntes Design (mehrfach Caravan Award für Sonic). Praxis: Bei Pflege-gleichen Modellen: Adria leicht über Knaus, weil Garantie-Vorteil.
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Adria Sonic vs. Hymer Tramp B-Klasse
Hymer liegt 12–18 % über Adria-Sonic im Gebrauchtmarkt. Hymer-Vorteil: Mercedes-Sprinter-Optionen, hochwertigere Aufbautechnik, Premium-Image. Sonic-Vorteil: preisgekröntes Design, modernes Interieur, deutlich bessere Preis-Leistung. Praxis: Sonic-Käufer und Hymer-Käufer überlappen bei Designaffinen – Sonic 12–15 % unter Hymer positionieren.
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Adria Twin Supreme vs. Pössl Roadcamp
Twin Supreme liegt 5–10 % über Pössl Roadcamp im Gebrauchtmarkt. Pössl-Vorteil: Marken-Identität im Camper-Van-Segment, lange Tradition. Adria-Vorteil: 8-Jahres-Garantie, Comprex-Aufbau, Twin Sport-Linie als Lifestyle-Plus. Praxis: Twin Supreme 5–8 % über Pössl positionieren.
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Adria Coral vs. Volumen-Marken (Sunlight, Carado, Etrusco)
Volumen-Marken liegen 8–15 % unter Adria im Gebrauchtmarkt. Adria-Vorteil: echtes Mittelfeld mit Comprex-Aufbau (kein Holz-Sandwich), 8-Jahres-Garantie, modernere Möbelfronten. Praxis: Adria-Verkäufer dürfen selbstbewusst 8–12 % über Volumen-Marken inserieren – die Käuferschicht ist anders.
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Adria vs. Pilote / Bavaria
Pilote/Bavaria liegen 3–8 % unter Adria. Adria-Vorteil: bekannter Markenname (4–6 % Marktanteil DE), breiteres Händlernetz, 8-Jahres-Garantie. Praxis: Adria klar 3–8 % über Pilote/Bavaria positionieren – Marken-Bekanntheit gibt Vertrauensbonus.
Was den Adria-Preis sonst beeinflusst
Neben Modell, Bj., km und Linie gibt es eine Reihe weiterer Faktoren, die im Markt klar erkennbar sind und 1.500–8.000 € Preisdifferenz machen können.
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Servicestand & Adria-Dichtigkeitsprüfungen
Lückenlose Adria-Dichtigkeitsprüfungen (jährlich beim Adria-Servicepartner): +1.000–2.000 € Aufpreis. Lücken: -2.000 bis -4.000 € (8-Jahres-Garantie verloren). Servicestempel im Scheckheft alle 30.000 km oder 2 Jahre: Standard. Ohne Service-Stempel ab 5+ Jahren: -1.500 bis -3.000 €.
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HU-Restlaufzeit
12+ Monate HU: Standard. 6 Monate HU: -300 bis -600 €. Unter 6 Monaten: -800 bis -1.500 €. HU bereits abgelaufen: -1.500 bis -3.500 € (= Risiko-Abschlag). Empfehlung: HU vor Verkauf erneuern, wenn Reparatur unter 200 €.
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Optische Mängel & Reparaturhistorie
Sichtbare Kratzer/Beulen außen: -500 bis -1.500 € pro Schaden. Hagelschäden: -2.000 bis -8.000 € abhängig von Anzahl. Innenraum-Mängel (Polster-Risse, defekte Schubladen): -300 bis -1.500 €. Reparaturhistorie mit Belegen positiv: +500 bis +1.000 € (zeigt Pflege).
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Anzahl Vorbesitzer
Erstbesitzer: Bestpreis. Zweitbesitzer: -500 bis -1.000 €. Drittbesitzer: -1.500 bis -2.500 €. Ab 4 Vorbesitzer: starker Risiko-Abschlag (oft -3.000 bis -5.000 €). Wichtig: Die Anzahl der Vorbesitzer ist im Fahrzeugbrief eingetragen – Käufer prüfen das immer.
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Regionalität: Süddeutschland vs. Norddeutschland
In Süddeutschland (Bayern, BW) leicht höhere Adria-Nachfrage durch alpine Reise-Tradition: +500 bis +1.500 € möglich. In Norddeutschland (SH, NDS) leicht günstiger, aber Twin-Verkäufe stärker. Regionale Differenzen meist unter 3 % – nicht der größte Hebel.
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Adria-Konfigurations-Beleg vom Werk
Adria Mobil stellt via FIN einen kostenlosen Konfigurations-Beleg bereit – listet Linie (Axess/Plus/Supreme), alle ursprünglich verbauten Pakete und Optionen. Bringt Vertrauen beim Käufer und 500–1.000 € Aufpreis durch ehrliche Pakete-Zuordnung.
Konkrete Beispielrechnungen: Drei reale Adria-Bewertungen 2026
Diese drei Beispielrechnungen zeigen, wie sich Modell, Linie, Pflegezustand und Service zu einem konkreten Marktwert addieren. Alle Beispiele basieren auf realen Caraworld-/CaravanWert-Verkäufen Q1 2026.
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Beispiel 1: Adria Coral Supreme 670 SL, Bj. 2022, 35.000 km, Top-Pflege
Basiswert (Median Coral): 47.000 €. Supreme-Linie: +4.500 €. 9-Gang-Automatik: +2.500 €. Markise + Klima: +2.000 €. Solar 200 W + Lithium 100 Ah: +2.500 €. Adria-Dichtigkeitsprüfung lückenlos: +1.500 €. Top-Pflege: +1.500 €. Geschätzter Marktwert: 61.500 €. Verkaufspreis-Spanne: 58.000–64.000 €.
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Beispiel 2: Adria Twin Supreme 640 SLX Sport, Bj. 2022, 38.000 km, gepflegt
Basiswert Twin Supreme: 50.000 €. Sport-Linie: +2.500 €. Solar 200 W + Lithium 100 Ah: +2.500 €. Webasto-Standheizung Diesel: +1.500 €. Markise schwarz: +800 €. Geschätzter Marktwert: 57.300 €. Verkaufspreis-Spanne: 54.000–60.000 €.
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Beispiel 3: Adria Sonic Supreme, Bj. 2022, 32.000 km, Top-Pflege, Auflastung 4,4 t
Basiswert Sonic Supreme: 78.000 €. Auflastung 4,4 t: +2.000 €. 9-Gang-Automatik + 180 PS: +5.000 €. Lithium 200 Ah: +3.000 €. Volldämmung + Markise schwarz Serie: +1.500 €. Top-Pflege + Adria-Dichtigkeit aktuell: +2.500 €. Geschätzter Marktwert: 92.000 €. Verkaufspreis-Spanne: 87.000–96.000 €.
Wie genau ist die CaravanWert-Bewertung?
Eine fundierte Bewertung ist mehr als 'Daumenrechnung'. CaravanWert kombiniert vier Datenquellen für eine Genauigkeit von ±5–8 % gegenüber dem realisierbaren Marktpreis – deutlich besser als reine Schwacke-/DAT-Werte.
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Datenquelle 1: Aktive Inserate (Caraworld, mobile.de, AutoScout24)
Wir scannen täglich über 600 aktive Adria-Inserate. Inseratspreise korrigieren wir um den durchschnittlichen Verhandlungsabschlag (8–12 %) auf realisierbare Verkaufspreise.
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Datenquelle 2: Abgeschlossene Verkäufe der letzten 90 Tage
Aus unserer Plattform und über Partnerschaften erhalten wir tatsächliche Verkaufspreise – die ehrlichste Datenquelle. Bei 150+ abgeschlossenen Adria-Verkäufen pro Quartal genug für statistische Genauigkeit.
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Datenquelle 3: DAT-/Schwacke-Bewertung als Referenz
Klassische Bewertungs-Datenbanken liefern eine Grundlage, sind aber träge (Update-Frequenz vierteljährlich). Wir nutzen sie als Sanity-Check, nicht als Hauptquelle.
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Datenquelle 4: Eigene Ankaufs-/Verkaufsdaten aus 800+ Adria-Verkäufen
Wir haben über 800 abgeschlossene Adria-Verkäufe in der eigenen Datenbank – realistische Werte unter Berücksichtigung von Pflege, Linie (Axess/Plus/Supreme), Saisonalität.
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Genauigkeit: ±5–8 % vom realisierbaren Marktpreis
In 90 % der Fälle liegt unsere Bewertung innerhalb von ±8 % des tatsächlich erzielten Preises. Bei sehr guten/sehr schlechten Pflege-Zuständen kann die Spanne ±10 % betragen. Wer ehrlich beschreibt, erhält die genauste Bewertung.
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Häufig gestellte Fragen
Antworten auf die wichtigsten Fragen zum Thema "Was kostet mein Adria Wohnmobil?"
Was kostet ein Adria Coral Plus (Bj. 2022) heute?
Mit 9-Gang-Automatik und Markise: 48.000–56.000 €. Standard-Ausstattung: 44.000–48.000 €. Coral Supreme statt Plus: +3.000–5.500 €. Top-Pflege ergänzt weitere 1.500–3.000 €.
Wie viel ist ein Adria Matrix wert?
Matrix Plus 670 SL Bj. 2022 mit Auflastung 4,4 t und Automatik: 60.000–70.000 €. Matrix Supreme Bj. 2022: 68.000–78.000 €. Bj. 2020 Plus: 55.000–62.000 €. Vollintegrierte Adrias halten typisch 3–5 Prozentpunkte besser als Coral.
Adria Twin Supreme Sport Preis 2026?
Bj. 2022, 35.000 km, gepflegt: 51.000–58.000 €. Sport-Linie bringt 2.000–3.500 € Aufpreis gegenüber Standard-Twin Supreme. Solar/Lithium-Paket weitere 2.000–3.500 €. Aufstelldach (selten): +4.000–6.500 €.
Wie viel verliert ein Adria pro Jahr?
Erstes Jahr: 14–18 % (etwas weniger als Marktschnitt von 16–21 %). Jahre 2–5: 7–10 % p.a. Jahre 6–10: 5–7 % p.a. Twin Supreme und Sonic 3–5 Prozentpunkte besser als Adria-Schnitt. Top-Pflege bringt zusätzlich 5–8 Prozentpunkte.
Welche Adria-Modelle sind am wertstabilsten?
Top 3: 1) Sonic Supreme (~58–62 % Restwert nach 5 Jahren), 2) Twin Supreme 640 SLX Sport (~55–58 %), 3) Matrix Supreme mit Auflastung 4,4 t (~55–60 %). Alle profitieren von Adria-8-Jahres-Garantie und Comprex-Aufbau.
Wie viel kostet ein Adria Twin gebraucht 2026?
Twin Axess 540: 38.000–46.000 €. Twin Plus 600 SP: 42.000–50.000 €. Twin Supreme 640 SLX: 48.000–58.000 €. Sport-Linie jeweils +2.000–3.500 €. Aufstelldach: +4.000–6.500 €.
Was ist ein Adria Sonic wert?
Sonic Plus Bj. 2020: 62.000–72.000 €. Sonic Supreme Bj. 2022 mit Lithium 200 Ah und Auflastung 4,4 t: 82.000–95.000 €. Bj. 2024 Sonic Supreme: 88.000–98.000 €. Adrias Top-Modell mit Caravan-Award-Design.
Wie viel sinken die Adria-Preise 2026 noch?
Branchenprognose: weitere 4–8 % bis Jahresende – etwas weniger als Marktdurchschnitt (5–10 %). Grund: Adria-8-Jahres-Garantie und Comprex-Aufbau wertstabilisierend. Twin/Sonic weniger saisonal, Coral stärker betroffen. Wer Q1/Q2 verkauft, sichert besten verbleibenden Preis.
Welche Ausstattung steigert den Adria-Preis am meisten?
Top 5: 1) Adria-Linie Supreme (+3.000–5.500 € gegenüber Axess), 2) 9-Gang-Automatik (+2.000–3.500 €), 3) Twin Sport-Linie für Camper Van (+2.000–3.500 €), 4) Lithium-Batterie (+1.500–2.500 €), 5) Auflastung 4,4 t bei Matrix/Sonic (+1.500–2.500 €).
Wie wirken sich Kilometer auf den Adria-Preis aus?
Unter 30.000 km: Bestpreis. 30.000–60.000 km: -5 bis -10 %. 60.000–100.000 km: -10 bis -18 % (etwas milder als Volumen-Marken dank Comprex-Robustheit). Über 100.000 km: -18 bis -28 % (abhängig von Service). Bei Twin milder als Coral, weil Vans typisch viel gefahren werden.
Was kostet ein älterer Adria Coral (Bj. 2014–2017)?
Coral S/SL/XL Bj. 2014–2017 gepflegt: 28.000–42.000 €. Mit aktiver Adria-Dichtigkeitsprüfung-Historie: +1.000–2.000 €. Älterer Adria mit Comprex-Aufbau bleibt wertstabiler als ältere Volumen-Marken-Modelle.
Wie genau ist die CaravanWert-Bewertung für Adria?
Genauigkeit ±5–8 % gegenüber dem realisierbaren Marktpreis. In 90 % der Fälle innerhalb von ±8 %. Bei sehr guten oder sehr schlechten Pflege-Zuständen kann ±10 % betragen. Wer ehrlich beschreibt, erhält die genauste Bewertung.
Steigt der Wert des Adria im Frühjahr?
Ja, +4 bis +7 % zwischen März und Mai (Adria etwas weniger saisonal als Volumen-Marken). Käufer planen Sommer-Reisen, Suchanfragen verdreifachen sich. Verkaufszeit halbiert sich. Optimale Strategie: Bewertung Januar, Aufbereitung Februar, Verkauf März/April.
Was bringt die Supreme-Linie im Wiederverkauf?
3.000–5.500 € Aufpreis gegenüber Axess-Linie im Gebrauchtmarkt – das ist 60–70 % des Neukauf-Linien-Aufpreises. Wichtig: Adria-Konfigurations-Beleg vom Werk via FIN (kostenlos bei Adria Mobil) sichert die korrekte Linien-Zuordnung. Ohne Beleg kann Käufer Aufpreis verweigern.
Wie unterscheidet sich Adria-Preis nach Region?
Süddeutschland (Bayern, BW): +500 bis +1.500 € durch alpine Reise-Tradition. Norddeutschland: tendenziell etwas günstiger, dafür Twin-Verkäufe stärker. Insgesamt regionale Unterschiede unter 3 %.
Was kostet ein Adria mit Wasserschaden?
Aktive Feuchtigkeit: -8.000 bis -16.000 €, weil Sanierung sehr teuer und 8-Jahres-Adria-Garantie verloren. Comprex-Aufbau ist generell sehr feuchtigkeits-resistent – aktive Feuchtigkeit deutet meist auf Unfall-/Stoßschaden hin. Trockener historischer Schaden mit Sanierungs-Beleg: -1.500 bis -3.500 €.
Welcher Adria verliert am wenigsten Wert?
Sonic Supreme mit Auflastung 4,4 t und Lithium: nach 5 Jahren noch 58–62 % Restwert. Grund: Caravan-Award-Design, Premium-Käuferschicht, Comprex-Aufbau, 8-Jahres-Garantie. Twin Supreme Sport: 55–58 %. Matrix Supreme: 55–60 %.
Was kostet ein Adria-Gutachten?
Unsere Bewertung ist kostenlos und unverbindlich. Ein offizielles DEKRA-/TÜV-Gutachten kostet 200–500 € – sinnvoll bei Erbschaft, Versicherung, Scheidung. Für reinen Privatverkauf reicht unsere Bewertung.
Adria oder Bürstner – wer hält den Wert besser?
Bürstner liegt 5–10 % über Adria im Gebrauchtmarkt. Bürstner-Vorteil: Hymer-Group-Werkstattnetz, längere deutsche Markttradition. Adria-Vorteil: 8-Jahres-Garantie (Bürstner: 6 Jahre), Comprex-Aufbau, oft modernere Möbelfronten. Mit aktiver 8-Jahres-Garantie kann Adria 2–4 % über Bürstner verkaufen.
Wie wird Adria-8-Jahres-Dichtigkeitsgarantie bewertet?
Lückenlos seit MJ 2018: +1.000–2.000 € im Verkauf. Lücken: -2.000 bis -4.000 € (Garantie verloren). Vor Verkauf eine aktuelle Prüfung in Adria-Servicepartner-Werkstatt (100–180 €): ROI 5–15×. Eines der besten Werthebel im Adria-Verkauf.
Adria vs. Knaus – wo stehen die Preise?
Knaus und Adria liegen im Gebrauchtmarkt etwa gleichauf (±2 %). Knaus-Vorteil: deutsches Händler-Netz dichter. Adria-Vorteil: 8-Jahres-Garantie (Knaus: 6 Jahre), preisgekröntes Sonic-Design. Bei Pflege-gleichen Modellen: Adria leicht über Knaus, weil Garantie-Vorteil.
Was bedeutet 'Comprex-Aufbau' beim Adria?
Adrias Wandkonstruktion: GFK-Polyester-Sandwich mit EPS-Styrofoam-Kern, optional Polyurethan-Verstärkung. Vorteile: sehr feuchtigkeits-resistent (kein Holzspan-Anteil), leicht (Gewichtseinsparung), 8-Jahres-Dichtigkeitsgarantie. Im Gebrauchtmarkt: 1–2 Prozentpunkte besser als Holz-Sandwich-Aufbauten der Volumen-Konkurrenz.
Wie viel ist ein 8 Jahre alter Adria wert?
Adria nach 8 Jahren typisch 38–44 % Restwert. Coral Plus (Bj. 2018) mit gutem Service: 32.000–40.000 €. Matrix Plus (Bj. 2018): 40.000–50.000 €. Twin Plus (Bj. 2018): 32.000–42.000 €. Pflege macht 5–8 Prozentpunkte Unterschied.
Lohnt sich Investition in HU vor Verkauf?
Ja, wenn Reparaturen unter 200 € nötig: ROI 3–5×, weil ohne HU 600–1.500 € Abschlag. Bei Reparaturen 500–2.000 €: nicht mehr lohnenswert, lieber direkt mit abgelaufener HU verkaufen (Käufer macht HU).
Adria mit Hagel-Schaden – wie viel weniger?
Leichter Hagel (10–20 Dellen): -2.000 bis -3.500 €. Mittel (20–50 Dellen): -3.500 bis -6.000 €. Schwer (50+ Dellen): -6.000 bis -8.000 €. Hagel-Reparatur (Smart Repair) kostet typisch 500–2.500 €, ROI nur bei leichten Schäden positiv.
Wie unterscheidet sich Adria-Preis nach Saison?
Februar–Mai: +4 bis +7 % über Jahresdurchschnitt (Hochsaison). Juni–September: nahe Durchschnitt. Oktober–Januar: -4 bis -7 % (Niedrigsaison). Twin/Sonic weniger saisonal anfällig. Wer in Q4 verkaufen muss: Direktankauf bei CaravanWert oft besser als Privat-Inserat.
Was ist mein Adria in 2 Jahren noch wert?
Aus heutigen Marktwert minus 14–20 % (7–10 % p.a.). Beispiel Coral Supreme heute 55.000 €: in 2 Jahren 44.000–47.000 €. Twin/Sonic halten 3–5 Prozentpunkte besser. Empfehlung: Wenn Verkauf absehbar – früher verkaufen, weil Markt 2026/27 schwach erwartet.
Adria Sonic vs. Hymer Tramp – wer ist günstiger?
Hymer Tramp liegt 12–18 % über Adria Sonic im Gebrauchtmarkt. Sonic-Vorteil: preisgekröntes Design, modernes Interieur, deutlich bessere Preis-Leistung. Hymer-Vorteil: Mercedes-Sprinter-Optionen, Premium-Image. Designaffine Käufer wählen oft bewusst Sonic.
Welcher Faktor zählt am stärksten für den Adria-Preis?
Reihenfolge der Wirkung: 1) Modell (Coral/Matrix/Twin/Sonic/Compact), 2) Linie (Axess/Plus/Supreme), 3) Bj. (4-Jahres-Wertkurve), 4) Pflege/Service-Stand inkl. Adria-Dichtigkeitsprüfungen, 5) Pakete (Sport, Klima, Markise), 6) km-Stand, 7) Sonderausstattung (Automatik, Auflastung, Solar/Lithium), 8) Saison.
Soll ich vor dem Verkauf in Aufbereitung investieren?
Ja, bei ROI von 3–8×. Innenraumreinigung 100–250 €: +1.000–1.800 € Verkaufspreis. Außenwäsche/Politur 100–250 €: +600–1.200 €. Adria-Dichtigkeitsprüfung 100–180 €: +1.000–2.000 €. Nicht lohnenswert: größere Lackierungen oder Polster-Tausch (oft Verlustgeschäft).
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